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5月,您莫非真是“淡季”!!

2019-05-24

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自进入5月以来,基础油的需求持续萎靡,莫非真的进入了传统的行业“淡季”?

“是也”、“非也”,从成本来看国内采购加氢尾油的成本在4700-4900,加上运费、异构脱蜡的加工成本,再加上折旧、人工、粗略的计算下供应商几乎没有了利润空间。

再者现在汇率增高,原油成本也高,以采购原油为主的企业也是在艰难度日,而国内的工业白油的价格一直持低走势。

废油的价格在环保高压下也节节攀高,从而造成生产再生的成本持续增加。现在国内基础油的价格也一直4800-5000左右盘旋,创造了近几年的新低。

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近期又因中美贸易战的局势紧张,导致人民币汇率每天都微涨,进口产品的价格也在持续变化,以台塑CFR中国美金价格650为例,其到货成本已然超7100,而国内的均价在6900-6950之间,出现了价格倒挂,再加上近期到货资源相对较少,且传言国内中海油惠州出货价格又在6850-6900上下,预计后期进口货的价格应该会有所上涨,毕竟谁的钱都不是大风刮来的。

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